Φωτογραφία: από ανοικτές πηγές
Οι ειδικοί έδωσαν το παράδειγμα μιας γυναίκας που άλλαξε την μπαταρία της τρεις φορές μέσα σε ένα χρόνο
Πηγή:
Ορισμένα προβλήματα του αυτοκινήτου μπορούν να εντοπιστούν πολύ εύκολα, όπως για παράδειγμα μια ελαττωματική λάμπα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει απλώς να ανάψετε τους προβολείς, να περπατήσετε γύρω από το αυτοκίνητο και να δείτε ποιος από αυτούς δεν λειτουργεί. Ωστόσο, άλλες βλάβες μπορεί να είναι ένας πραγματικός εφιάλτης στη διάγνωση, με μια άδεια μπαταρία να είναι μία από αυτές. Το Slashgear γράφει σχετικά.
Εξαιτίας ενός τέτοιου προβλήματος, βασίζεστε συνεχώς στα καλώδια για να ξεκινήσετε τον κινητήρα και αντικαθιστάτε τις μπαταρίες πιο συχνά από ό,τι χρειάζεται. Οι ειδικοί λένε ότι μπορεί να οφείλεται σε οτιδήποτε, από κατεστραμμένη καλωδίωση μέχρι μη αυθεντικό ραδιόφωνο ή ελαττωματικό αισθητήρα.
“Αυτό ακριβώς συνέβη σε μια γυναίκα που είχε στην κατοχή της ένα Toyota Tacoma του 2019. Απογοητευμένη από το γεγονός ότι είχε ήδη αντικαταστήσει την μπαταρία τρεις φορές μέσα σε ένα χρόνο, έκλεισε ραντεβού για επισκευή επειδή φαινόταν να εντοπίζει το πρόβλημα ως ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης στον μπροστινό αριστερό τροχό. Όπως αποδείχθηκε, η διάγνωσή της ήταν λανθασμένη, αλλά ευτυχώς ο τεχνικός μπόρεσε να εντοπίσει το πρόβλημα αρκετά γρήγορα”, αναφέρει το ρεπορτάζ.
Αρχικά, ο τεχνικός έκανε ένα τεστ παρασιτικής κατανάλωσης ενέργειας, το οποίο διαπίστωσε ότι από κάπου καταναλωνόταν ενέργεια. Στη συνέχεια παρατήρησε ένα dongle που αναβόσβηνε στο χώρο των ποδιών του οδηγού και ήταν συνδεδεμένο στη θύρα OBD-II. Τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται κυρίως για διαγνωστικούς σκοπούς.
“Το αφαίρεσε αμέσως και στη συνέχεια επέστρεψε στο πολύμετρό του, το οποίο επιβεβαίωσε σχεδόν αμέσως ότι η παρασιτική κατανάλωση είχε εξαφανιστεί. Μπορεί να ήταν λίγο άβολο, αλλά ήταν η συσκευή του ιδιοκτήτη που προκαλούσε την κατανάλωση ενέργειας και του κόστιζε ένα μικρό κόστος για την αντικατάσταση των μπαταριών”, τόνισε ο Slashgear.
Συνήθεις αιτίες παρασιτικής εκφόρτισης της μπαταρίας
Το πιο δυσάρεστο χαρακτηριστικό της παρασιτικής εκφόρτισης της μπαταρίας είναι ότι μπορεί να προκληθεί σχεδόν από οποιονδήποτε παράγοντα, αλλά υπάρχουν ορισμένες αιτίες που εμφανίζονται συχνότερα από άλλες.
“Αν παρατηρήσετε ότι η μπαταρία σας αδειάζει, ξεκινήστε ελέγχοντας τα βασικά – έχετε αφήσει αναμμένους τους προβολείς; Αυτό θα μπορούσε να είναι κάτι προφανές όπως οι προβολείς ή κάτι λιγότερο προφανές όπως τα εσωτερικά φώτα ή ακόμη και ένα μικρό φως που ανάβει αν το ντουλαπάκι του αυτοκινήτου μείνει ελαφρώς ανοιχτό”, συμβουλεύει η δημοσίευση.
Αν δεν είναι τέτοια πράγματα η αιτία, τότε αξίζει να εξετάσετε την ηλικία της ίδιας της μπαταρίας. Αν είναι πάνω από πέντε ετών, τότε μάλλον ήρθε η ώρα να την αντικαταστήσετε. Επίσης, ούτε οι ακραίες καιρικές συνθήκες ευνοούν την απόδοσή της, οπότε αν αντιμετωπίζετε αυτό το πρόβλημα το χειμώνα, τότε σημαίνει ότι πρέπει να αντικαταστήσετε την μπαταρία.
“Αν ο εναλλάκτης σας έχει παρουσιάσει βλάβη, η μπαταρία δεν θα φορτίζει ενώ οδηγείτε, γεγονός που μπορεί να σας αναγκάσει να πιάσετε τα καλώδια για να βάλετε ξανά μπροστά τον κινητήρα την επόμενη φορά που θα μπείτε στο αυτοκίνητο. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να διαπιστώσετε αν ο εναλλάκτης σας έχει αποτύχει, αν δεν θέλετε να πληρώσετε έναν τεχνικό για να διαγνώσει το πρόβλημα”, προσθέτει το δημοσίευμα.
Η εγκατάσταση ενός aftermarket ραδιοφώνου ή η σύνδεση ενός dongle στη θύρα OBD είναι επίσης μια πολύ συνηθισμένη αιτία. Εάν παρατηρήσετε ότι η μπαταρία σας αδειάζει μετά την εγκατάσταση κάποιου προϊόντος από το aftermarket, είναι συνήθως ένδειξη ότι αυτό είναι το πρόβλημα.
“Ένα πολύμετρο είναι μια φθηνή συσκευή και μπορείτε επίσης να το χρησιμοποιήσετε για να ελέγξετε την παρασιτική κατανάλωση ενέργειας της μπαταρίας, όπως έκανε ο τεχνικός στο προαναφερθέν Tacoma, το οποίο θα δείξει πότε εξαλείφθηκε η κατανάλωση ή αν υπάρχει καθόλου”, καταλήγει το Slashgear.
Ο ιστότοπος δεν είναι ασφαλής! Όλα τα δεδομένα σας βρίσκονται σε κίνδυνο: κωδικοί πρόσβασης, ιστορικό προγράμματος περιήγησης, προσωπικές φωτογραφίες, τραπεζικές κάρτες και άλλα προσωπικά δεδομένα θα χρησιμοποιηθούν από επιτιθέμενους.
